2022款路虎揽胜极光怎么样（2022款路虎极光l口碑）

　　定价38.98万-47.58万的揽胜极光 2022款 应该是豪车品牌中较为亲民的类型，本期就一起看看这款车型是否值得入手，据悉有着全系2.0T+9AT的硬件配置，内外产品力如何我们接着往下看。

　　外观依旧是路虎传统的造型魁梧，车头部分的矩阵镀铬中网嵌入车系特有的徽标LOGO，两侧做有LED灯组，支持诸如日间行车灯与高度调节等多种灯光配置，保险杠宽厚，进气格栅处还做有撞色的车系徽标。

　　4531mm的车身长度与2841mm的轴距也是路虎家族中略微小只的代表，纯色一体化的车身搭配隐藏门把手，视觉效果上较为扁平，为了增强立体感，设计团队加强了腰线的凸起刻画与轮眉造型，全悬浮的车身顶棚也较亮眼。前后235/50 R20规格的倍耐力轮胎，类似花瓣的轮毂造型新颖。

　　内饰的第一眼便是简洁干净，多数按键迎合了“虚拟设计”的潮流趋势，嵌入式的10.2英寸液晶中控屏，中配版以上还带有一块同样尺寸的中控屏下屏，科技效果更为亮眼。侧方则是一块12.3英寸的全液晶仪表，内部细节刻画不错，带有换挡拨片的真皮方向盘握感良好，皮质座椅则依据车型版本不同附有腰托、通风加热等功能。

　　入门款的147kW(200Ps)与320N·m最大动力成绩在同级别的2.0T涡轮增压发动机中已经算是中上的调校水准，高功率版则爆发出183kW(249Ps)与365N·m的最大功率及扭矩，两者带有的48V轻混系统帮助更快的起步提速与燃油经济性。搭载的9AT手自一变速箱满足了部分操控参与感，动力平顺稳定，换挡存在一定的时间间隙。

　　前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，说不上太大的惊喜度，路虎这款车型悬架调校得不错，转向侧倾的缺点依然存在，但有了不小的改善。带有多片离合器式中央差速器与后桥限滑差速器，前置四驱，车体结构为承载式。

　　全车支持多种个性化选择，大部分常用功能也都有搭载，分区空调有不错的出行体验，载有的英国之宝牌音响效果表现良好，而我们大胆试想，如果在抛开各种客观因素，就纯粹的追求一款玩乐车型，你的选择会是什么车型呢?