我国第一条高速公路是哪一条（盘点二千年前的高速公路）
随着工业化和城镇化的发展，在上个世纪30年代，一些西方国家开始修建高速公路，大大提高了城市之间的互联互通，到了60年代，欧美国家的高速公路进入一个飞速发展的阶段。我国当代第一条高速公路是1984年修建的沈阳至大连的高速公路。然而早在2000多年前的秦代，我国就已经出现“高速公路”了。
秦直道地图（左为南）
秦始皇统一六国后，北方的匈奴虽然退到阴山以北，但军事实力依然很强大，始终威胁秦朝北部边境的安全，偶有小股匈奴骑兵袭扰。为了阻止和防范匈奴的侵扰，秦始皇令大将蒙恬率30万大军用两年半的时间修筑完成了秦直道。
秦直道南起陕西林光宫（今山西淳化县），北至九原郡（今包头孟家湾），是一条南北长达736公里的一条军事通道，它配合了长城的防御，加强了关中和河套地区的交通联系，因为当时秦朝兵力主要部署在关中，如果北部边境发生重大战事，关中的秦军就可以通过秦直道快速的北援。秦直道每隔30公里就修有一座兵驿，负责秦直道的日常维护、战时提供补给等。
秦直道遗址
秦直道工程非常浩大，共动用30万军队和民工，当时秦国总人口在2000万左右。秦直道的宽度在20-60米左右，路面为了避免长杂草，故将黄土加以**，拌入盐碱，然后夯实，这样既可以不长草还提高了路面的强度。秦直道是经过极其慎密的勘查后选定的路线，它避开了地势险要地带，尽量取直。在达拉特旗的黄河修建了渡口，这是一项很大的工程，经过渡口还要经过黄河冲积滩平原，另外还要穿越库布齐沙漠，所以沿途会修建很多桥梁。
秦直道遗址
在修建完秦直道后的两年多年时间里，秦直道又经多次扩建和修建分支路线，从秦一直使用到清代。不管是宽度、直度、长度，秦直道都称得上2000年前的伟大工程、超前工程。秦直道比闻名西方的罗马大道还要早200多年，为此享有世界公路鼻祖的美誉。
秦直道遗址
